Tesla apresentou uma melhora na bateria do Model S P100D, que permite que o protótipo acelere de 0 a 100 km/h em apenas 2,5 segundos. A empresa também lançou uma bateria que permite que este modelo conserve sua autonomia durante 600 quilômetros.
Tesla acelerou sua estratégia. A empresa americana anunciava há poucos dias que a bateria do Model S o converteria no terceiro modelo mais rápido do mercado, algo extraordinário, tendo em conta de que se trata de um carro elétrico e que, além do mais, não é esportivo. O modelo resulta bastante mais econômico que outros que têm a mesma aceleração mas não são elétricos, demonstrando assim que um carro elétrico pode estar entre os mais velozes do mundo, ainda que existam outras diferenças entre o veículo da Tesla e outros modelos da Ferrari ou Porsche.
Duas melhoras notáveis
Além do novo avanço conseguido com a aceleração, Tesla também desenvolveu uma nova bateria que possibilita uma autonomia que dura até 600 quilômetros, por primeira vez num carro elétrico. Quase a distância entre Los Angeles e São Francisco. A bateria também servirá para o modelo X, ainda que a autonomia que conseguirá neste veículo será menor, um total de 542 quilômetros. Sem dúvida, o futuro da indústria do automóvel e das energias renováveis está experimentando grandes avanços graças ao pioneiro trabalho que Elon Musk realiza com Tesla.
De acordo com o CEO da empresa, a ideia é transformar estes carros elétricos em produtos mais ou menos acessíveis e com um preço não tão alto. A empresa deste gênio do automóvel e da tecnologia em geral enfrenta um competidor chamado Atieva, que lançava há pouco uma furgoneta que acelera de 0 a 100km/h em 3,1 segundos. Uma simples startup em processo de amadurecimento que, no entanto, resulta prometedora e que nasceu para enfrentar a Tesla com umas baterias de alto rendimento. Mas com estes dois avanços que lançou a empresa americana, deixa as coisas um pouco mais complicadas para seus potencias competidores.
Uma mente privilegiada
Elon Musk tratou de interconectar todos os seus negócios, tanto de carros como de transporte aeroespacial. Também foi pioneiro na fabricação de pacotes de baterias e conseguiu produzir 200 carros do Model S semanais. Um trabalho intensivo e incansável, que nasce da filosofia de uma cabeça pensante que leva trabalhando no mundo das energias renováveis há anos. Esta mesma pessoa também preside SolarCity, uma empresa americana que traz a lares e empresas e que supõe sem lugar a dúvidas uma das bases na estratégia de Musk para fazer da energia solar a número um. Dentro dos planos deste gênio da tecnologia se encontra a unificação da Tesla e SolarCity para introduzir energias renováveis em nossa vida diária.
