A tecnologia holográfica leva tempo pululando pelos laboratórios com alguma que outra escapada comercial, mas é nos últimos anos quando estão crescendo os esforços para introduzi-la no mercado em massa. A demonstração que a Microsoft fez de seu produto HoloLens, a meio caminho entre a holografia e realidade virtual, e que supôs um frenesi na mídia se juntou ao trabalho que vários startups e projetos de pesquisa estão desenvolvendo.

Um dos projetos de pesquisa com tecnologia holográfica é o da Universidade de Cambridge, no qual a instituição vem trabalhando há cerca de uma década. O conceito veio do Departamento de Engenharia do Centro com o objetivo de criar uma experiência de imersão na informação que aparece no holograma.

Em um nível comercial a empresa que optou por esta investigação foi a Jaguar Land Rover. O grupo optou por introduzir hologramas em seus carros e escolheu a tecnologia da Universidade de Cambridge para isso. Técnicas de laser no para-brisa do veículo mostram informações sobre velocidade, navegação por GPS e outros parâmetros que importam ao motorista.

A Jaguar quer hologramas em seus carros para que o motorista não tenha que desviar a atenção da estrada sempre que precisar saber onde seu carro está no mapa do navegador ou verificar a velocidade, o nível de gasolina, óleo e quaisquer outros dados. No para-brisa também poderiam ser implantadas informações mais específicas, tais como dados de tráfego.

As interfaces holográficas em veículos não são novas. Na verdade, começaram a ser investigadas na Segunda Guerra Mundial para que fosse mais fácil para os pilotos de avião atirar seu alvo ao manobrar. A aeronáutica foi o setor onde estiveram mais os hologramas, chegando à aviação civil na década de 70. Hoje serve aos pilotos para estarem informados sobre a velocidade do ar, altitude e outros dados sobre a aeronave e situação.

Se a Jaguar introduziu a tecnologia da Universidade de Cambridge para exibir hologramas em seus carros, o primeiro carro com holografia data de 1988. É claro, a evolução da tecnologia de hoje permite oferecer informação que anteriormente era impossível transmitir ao motorista.

Um holograma hoje poderia exibir o preço da gasolina de uma estação de serviço pela que o veículo acaba de passar. No futuro, também poderiam alertar o motorista se chegasse a exceder o limite de velocidade. Trata-se de oferecer a informação mais valiosa -e a máxima possível- da maneira mais confortável para o motorista ler sem desviar sua atenção da estrada.

Imagens: Jaguar Land Rover