Com a chegada do frio, os dias convidam a sair das cidades para disfrutar da paisagem da serra ou do interior; mas qualquer época é propícia para vestir as luvas e o capacete e perder-nos com a moto, procurando lugares pouco visitados e especiais que não podemos disfrutar na cidade. A soma de veículos motorizados na estrada fez com que as campanhas de conscientização sejam cada vez mais duras para causar efeito nos motoristas através do respeito por si mesmo e pelo resto dos usuários.

Uma campanha de grande impacto narrava a história de um casal e os grandes momentos do verão: “O melhor deste verão não foi sentir Raquel tão próximo, nem descobrir que, às vezes, se chega mais longe em moto que em carro. Nem aquelas viagens nas que se perder era a melhor maneira de se encontrar, nem sequer essa sensação de não saber que dia era. O melhor do verão teria sido poder conta-lo.”

O respeito na estrada é uma das bases que pretende qualquer órgão de tráfico o que, unido ao incremento da segurança realizada pelas marcas, se transforma no ponto de início para evitar e minimizar acidentes.

Em princípio, a segurança esta concentrada nos veículos de quatro rodas como os carros e os camiões. De fato, contam com diversos sistemas para evitar danos aos usuários, aos que devemos somar sistemas de emergência capazes de pedir ajuda em caso de acidente. Não estavam disponíveis nas motocicletas e, por isso, BMW, consciente da quantidade de usuários de veículos de duas rodas, trabalhou no primeiro sistema de emergência inteligente para motos.

Uma ligação que pode salvar vidas

Neste contexto, BMW quer dar um pulo qualitativo em seus modelos de motocicletas e em seu conceito de marca com a criação do sistema Intelligent Emergency Call.

Ainda que os usuários de qualquer tipo de moto sempre sentiram que as marcas e os usuários da rede viária não faziam o possível para evitar acidetens, BMW chegou à conclusão de que a situação não podia continuar assim, pelo que criou este sistema de emergência inteligente para aumentar a segurança das motos. O funcionamento é simples e tem duas possibilidades:

• A ativação do próprio motociclista, caso haja necessidade.
• A ativação por meio do Intelligente Emergency Call, de maneira autônoma.

Na segunda opção é onde reside a parte mais interessante do novo sistema de emergência. A moto contará com vários sensores de aceleração e inclinação que poderão detectar o estado do veículo em caso de que ocorra uma queda ou batida. Assim é como, diante de um acidente grave, o sistema pedira ajuda de forma autônoma com a localização por GPS para que os serviços médicos sejam conscientes do tipo de acidente e lugar que enfrentam.

Por outro lado, a denominação de sistemas inteligentes não fica por aqui, já que também é capaz de valorar a gravidade do acidente e tomar a decisão de mandar o sinal de emergência no instante ou mais tarde para que o piloto possa cancelá-la. Conta com 25 segundos para fazer o cancelamento, ao se tratar de um acidente menor e sem gravidade.

O cenário deste tipo de sistemas vem marcado pela Comissão Europeia que rege o sistema eCall e que estima que salvará 2.500 vidas ao ano e se economizarão 26 bilhões de euros e que, além do mais, será obrigatório em todo tipo de veículos desde 31 de março de 2018.

Resumindo, BMW continua sendo pioneira no que se refere a sistemas de segurança para motocicletas, tal e como ocorreu na década dos 80 com a implentação do ABS, sistema anti-bloqueio de rodas. No momento, não está disponível e começará a ser utilizado na Alemanha ao longo de 2017.